Od podzimu roku 2019 do předjaří roku následujícího poklesla hladina na Orlíku o více než deset metrů. Důvodem byly stavební práce na lodním výtahu hráze. Takový úbytek vody částečně obnažil stráně a skály, na posledních několika kilometrech přehradního jezera i původní koryto Vltavy a Otavy. Po více než půl století Číst více…
PODOLSKO, ÚSEKY STARÉ SILNICE K BÝVALÉMU ŘETĚZOVÉMU MOSTU Pokles hladiny Orlíku v zimě roku 2019/2020 umožnil prohlédnout si nejen základy domů, které stávaly na březích Vltavy a Otavy, ale také celé stovky metrů starých silnic, které vedly k přívozům a u Podolska k řetězovému mostu z roku 1848, přičemž se Číst více…
Na první výlet k částečně vypuštěnému Orlíku jsem vyrazil 17. ledna roku 2020. Během slunečného odpoledne jsem prošel zhruba šestikilometrový levobřežní úsek Vltavy od tábořiště pod Vranovem až k jezu u Nového mlýna u Doubravy. Údolí řeky jindy zaplavené do výše několika metrů jsem si zamiloval doslova na první pohled. Číst více…
Některé výlety k přehradní nádrži Orlík jsem si nechal na únor. Například putování od Hladné k Rejsíkovu. Prvně zmíněnou osadu proslavil mnozí voraři, především rod Husů, kde se tato profese dědila celá pokolení. Alespoň na okraj je třeba zmínit, že ti co plavili vory se nikdy nenazývali voraři, ale plavci. Číst více…
Pro další vycházku jsem vybral 1. březen. I tuto neděli, podobně jako v obě předchozí, se teplota vyšplhala k dvanácti stupňům Celsia. Vydal jsem se po proudu Otavy od jezu u bývalého Heringova mlýna. Po tři sta metrech následuje jez U Caisů a po ujití stejné vzdálenosti se zastavuji v Číst více…